به نقل از «فرارو»

(تصاویر) گاک امپاو؛ سدان تمام اسپرت چینی یا ترکیبی از مرسدس، لکسس و هوندا!

تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۲۹۶۵

گاک امپاو را باید یکی از اسپرت ترین سدان های چینی بدانیم. خودرویی زیبا و خوش فرم که آن را رونوشت چینی از هوندا سیویک اس آی می دانند اما قطعا تفاوت هایی نیز قابل شناسایی است.

همکاری گاک و هوندا در چین برای سال ها ادامه داشته و از جمله پروژه های مشترک این دو کمپانی باید اینتگرا چینی اشاره کرد.

باتوجه به سدان هایی که تا کنون از صنعت خودرو چین دیده ایم، امپاو را باید زیبا، جذاب و جسور توصیف کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این سدان حتی در زوایای بدنه شباهت هایی به مرسدس بنز و لکسس هم دارد اما به هر ترتیب حاصل کار بی نقص و جالب به نظر می رسد.

در قسمت عقب از 4 خروجی اگزوز استفاده شده که تاکید بر ذات اسپرت گاک امپاو دارد. اما امپاو مانند بسیاری از چینی ها دیگر قلبی 1.5 لیتری دارد. این 4 سیلندر توربوشارژ برابر با 174 اسب بخار خروجی و 270 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که با توجه به حجم پیشرانه نشانگر استفاده از توربو موثر و فعال است.

این مجموعه با جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک هماهنگ شده است.

گاک امپاو طی 7 ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

هنگامی که پای خود را روی پدال گاز امپاو فشار دهید، صدای غرش لذت بخش پیشرانه در کابین پخش می شود که البته این صدای طبیعی پیشرانه نیست بلکه سیستم صداسازی هوشمند است که حال و هوای اسپرتی را برای مالک خودرو ایجاد کند!

ظرفیت باک امپاو 47 لیتر است.

در ادامه نگاهی به مشخصات گاک امپاو داشته باشیم:

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4700 میلیمتر در طول، 1850 میلیمتر در عرض و 1432 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز 2736 میلیمتر است.

رینگ های آلومینیومی 18 اینچی به عنوان آپشن استاندارد ارائه می شود. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. تعلیق عقب و جلو نیز از نوع مستقل است.

گاک بر طراحی اسپرت و موفق امپاو تاکید دارد و به ضریب درگ فوق العاده کم CD0.26 اشاره کرده است.

در طراحی فضای کابین نیز رویکرد اسپرت مدنظر قرار داشته است. استفاده از طرح فیبرکربن و رنگ مکمل که در خودروهای اسپرت مورد توجه قرار دارد، اینجا هم مشاهده می شود.

تعویض کننده با طراحی جوی استیک مانند، فرمان پایین تخت، نمایشگر 7 اینچی اطلاعات کیلومتر و 10.25 اینچی تنظیمات سرگرمی در قابی یکپارچه، شارژر بی سیم و استارت دکمه ای بخش دیگری از جذابیت های کابین گاک امپاو هستند.

گرافیک جذابی نیز برای نمایشگرها هنگام استارت خودرو و نمایش اطلاعات در نظر گرفته شده است.

سیستم بهبود هوای داخل کابین، سیستم تهویه اتوماتیک، تعویض دنده پشت فرمان، فرمان چرم، گرم کن صندلی های ردیف جلو، تنظیم الکتریکی 6 جهته صندلی راننده، سانروف الکتریکی، سوکت 12 ولت ردیف جلو، نورپردازی داخلی مالتی کالر و... از دیگر ویژگی های کابین امپاو هستند.

از امکانات ایمنی امپاو باید به: هدلایت اتوماتیک، تنظیم الکتریکی آینه های جانبی به همراه تاشو خودکار و گرم کن، سنسور باران، پایداری الکترونیکی، ای بی اس، ئی بی دی، ترمز اضطراری، دستیار حرکت در سربالایی، نشانگر فشار باد لاستیک، سنسور پارک عقب، سنسور هشدار برخورد جلو، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی هوشمند علائم ترافیکی مسیر و... اشاره کنیم.

این خودرو در بازار امارات و قطر حدود 25 هزار دلار قیمت دارد.

منبع: فرارو

کلیدواژه: سدان چینی بازار خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۲۹۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت 2 خودرو جدید کرمان موتور اعلام شد (عکس)

به گزارش صدای ایران از عصر ایران کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.


با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine 

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است. 

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. 

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.